奔驰汽车2014年计划量产两种氢能源车型

　　面对燃料快速枯竭再加上环保的当务之急，还有各国政府普遍制订越来越来严苛的法规，各大车厂也开始想尽办法进行对应。除了尽力改良传统发动机技术提升效率外，油电混合动力或是纯电力也是目前较为主流的发展方向。

　　不断开创车坛历史、引领趋势潮流的奔驰来说，对于未来汽车新能源发展可不是只有〝电〞而已。在投入与电动车领域的相关开发之余，奔驰认为氢燃料是个不错的选择，正着手开发以氢燃料为动力来源的房车与LSUV (专区)，计划2014年推出量产车。

　　2011年9月的法兰克福车展，奔驰推了款以创厂125周年为主题的F125概念车，是以氢为燃料，具有231匹与221km/h的极速表现，而且0-100km/h仅4.9秒而已。重要的是行驶100km的仅消耗0.79kg氢气，换言之如果满载液态氢燃料，可行驶1000km以上，且没任何污染物产生唯一生成物只是纯水而已。

　　事实上，之前就以B-Class打造出F-Cell氢燃料车款，并在去年进行全球巡游活动，也是为了为自己125周年纪念活动造势；其130匹与290Nm的动力输出，可将B-Class F-Cell推至170km/h的极速；对技术的耐用性与可靠度做了最好的证明。

　　目前奔驰已计划将氢燃料电池技术落实量产，预料最快2014年便可上市销售。只是目前也可能遭遇与电动车一样的窘境：周边配套设施不足，因此初期将尽可能锁定美国几个主要大城市进行相关〝加气〞设施建设。